菲律賓入境規範常見問題
(依據菲律賓新興傳染病跨部會專案小組2022年3月24日第165號決議)
感謝 菲律賓觀光部台灣分處 提供
問：2022年4月1日起前往菲律賓的入境規範為何？
答：從2022年4月1日起，包括台灣護照持有人在內的外國遊客入境菲律賓時，無須提供核准入境文件（Entry Exemption Document, EED），前提是必須：
1. 遵守簽證要求（例如持有效短期停留簽證（9A））。
2. 完整接種疫苗者，但12歲以下未成年兒童且有完整接種疫苗父母陪同除外。
3. 攜帶/持有可接受的疫苗接種證明。
4. 入境菲律賓時，應出示從出發國登機/登船港口直達菲律賓（無中途停留）前48小時內之RT-PCR 陰性結果檢測報告，或24小時內之實驗室抗原陰性檢測結果報告。
5. 在抵達菲律賓時，護照有效期至少為6個月。
6. 在抵達菲律賓前，向信譽良好之保險公司購買新冠肺炎醫療旅行保險，在菲律賓停留期間最低保額為$35,000.00美元。
問：台灣公民是否需要出示核准入境文件（Entry Exemption Document, EED）才能進入菲律賓？
答：從2022年4月1日起，只要符合上述所有要求，台灣公民無須持有EED即可前往菲律賓。但是，如果台灣公民預計在2022年4月1日前前往菲律賓，必須出示EED，或豁免出示EED（例如菲律賓公民的直系親屬）。
問：台灣公民入境菲律賓後需要隔離嗎？
答：從2022年4月1日起，台灣公民不再需要接受隔離。但是，應於抵達日起7天內進行自我監測是否有任何症狀。如出現任何症狀，必須向當地政府部門（LGU）通報。
問：外國旅客完整接種疫苗定義為何？
答：須符合以下要求，才能視為完整接種疫苗：
1. 於離開出發國或登船港口，大於或等於14天前，完成接種兩劑接受量（2-dose series）之第2劑疫苗注射或接種單一劑量（single dose vaccine）完成注射。
2. 疫苗包含以下任何一項：
(a) 符合菲律賓衛生部食藥署（Food and Drug Administration, FDA）之緊急使用授權（Emergency Use Authorization, EUA）或恩慈特別許可（Compassionate Special Permit, CSP）之疫苗。
(b) 世界衛生組織緊急使用疫苗名單中之疫苗。
問：菲律賓可接受疫苗接種證明為何？
答：以下為入境菲律賓時，菲國可接受的疫苗接種證明：
1. 依照世界衛生組織(WHO)的規定及證明書格式所核發之國際預防接種證明書（黃皮書，International Certificate of Vaccination or Prophylaxis）。
2. 由菲律賓衞生署簽發的電子疫苗接種證書（VaxCertPH）。
3. 在互惠安排下，接受VaxCertPH國家之電子疫苗接種證書。
4. 菲律賓新興傳染病跨部會專案小組（IATF）認可之其他疫苗接種證明。
問：菲律賓是否接受台灣出具的疫苗接種證明？
答：是的。IATF決議接受和承認台灣政府簽發的疫苗接種證書。因此，台灣新冠疫苗接種醫院所開立的「COVID-19疫苗接種紀錄卡」、「國際預防接種證明書」（黃皮書，International Certificate of Vaccination or Prophylaxis）、台灣衛生福利部疾病管制署核發之「數位新冠病毒健康證明」（數位疫苗證明）可作為前往菲律賓的疫苗接種證明。
問：我是台灣人，帶著一個 11 歲的女兒前往菲律賓。我的女兒是否應完整接種疫苗才能入境菲律賓？
答：您的女兒無需完整接種疫苗；只要您完整接種疫苗並全程陪同，您的女兒即可入境菲律賓。
問：我是台灣護照持有者，預計在2022年4月1日之後的某個時間前往菲律賓。請問我可以在馬尼拉國際機場（NAIA）購買新冠肺炎醫療旅行保險嗎？
答：不可以。應在抵達前購買新冠肺炎醫療旅行保險。
問：我已經按要求購買了新冠肺炎醫療旅行保險，保險涵蓋在菲律賓停留1週期間。但是，我預計在菲律賓停留2週，這會不會有問題呢？
答：會有問題，新冠肺炎醫療旅行保險應涵蓋外國旅客在菲律賓停留的完整期間。
問：我將從台灣經新加坡前往菲律賓。在新加坡停留期間，我預計在樟宜機場外的某個地方與一位朋友見面。請問我是否需要在新加坡進行另一次RT-PCR或抗原檢測才能前往菲律賓？
答：是的。當在中轉期間，如外國旅客離開機場或入境另一個國家，那麼到菲律賓的直達旅行被視為已中斷。需要在新加坡進行另一次RT-PCR檢測或實驗室抗原陰性檢測，並出示陰性檢測報告結果才能入境菲律賓。
問：我想到菲律賓旅行，但我可能無法滿足所有菲律賓入境規範。儘管不符合要求，但我決定前往菲律賓會遇到問題嗎？
答：是的。不符合上述入境要求的外國公民將被拒絕入境菲律賓，並應接受禁止入境程序（exclusion proceedings）。
相信有出國旅遊經驗的大大~都會知道旅遊途中經常會碰到要給小費的情況，有些是事先知情～有些卻是臨時才知～因此為讓即將要去旅遊的大大了解，
我們將小費地發生狀況列出～大家可參考一下:
1.在機場、碼頭碰到的：
- 機場，碼頭碰到給小費的狀況大多是當地人幫你拿行李，而且大多是以件論酬，一件行李20peso起跳。因此大大要特別留意，如果行李想讓自己拿，就千萬別將行李交給不認識的人(即使他穿的是機場制服，因為只要它一幫你拿行李～就會跟你要小費)，相對的如果你行李多且重～不妨讓他們服務一下～花個小錢～自己也輕鬆一點(不過千萬別讓行李離開視線)，更要小心別所托非人喔
- 行李小費該如何支付？
很多旅客在碼頭登船時都會遇到 當地碼頭的搬運工（Porter)，訊問是否要幫忙搬運行李， 不論是自助背包客 或是 透過網店、電商、或是旅行社 訂購機場接駁交通時，也都會遇到。但究竟代搬運一件行李當地是如何收費，我們整理一下，給大家參考：
碼頭搬運工工會 有統一收費的規定：
1. 行李（不論大小）：以件數計算
2. 距離：從旅客下車 搬運到船上 屬於一趟。或是 從船上 搬運到 旅客要上車處 屬於另一趟
3. 統一收費：每件行李每單趟收取20peso
所以若是有通路電商或當地無照掮客要您支付更多的服務費（如一件50peso 或 一件100peso) 請勿相信，因為這與當地的工會公告不同，也不應該
2.住宿酒店內：最常見的有2個狀況
- 行李服務費(一般一件行李20peso)
- 房間床頭小費(一間房每天20peso即可)
- 如果有叫Room Service 一般當餐送進房間時，也可酌情給予20~50peso
3.餐飲：
- 一般來說，餐飲小費大家都不太會給付，或是不清楚該怎麼付，其實用餐結束後~服務生呈上您的帳單時，如果帳單尚已有服務費收取，一般是不用再另行給付，但如果說覺得服務生服務的真的很好~離開桌子前將錢放在桌上即可(至於金額是比較隨性，一般歐美人士會以消費的5~10%來給小費，但並不需要真的依循)
4.活動時小費給付：
- 按摩60分鐘100peso、按摩120分鐘200peso、SPA 60分鐘100 peso、SPA 120分鐘200 peso
5.當地導遊助理及接送機人員
- 建議小費：導遊小費(包含助理及接送機)。
建議每位旅客每天合計台幣200元×實際發生服務天數 基本上導遊會服務的項目如下：
-全程接送機服務(台灣除外)、轉換住宿酒店服務
-您在出發前所預訂的活動及餐食的安排服務及接送
-如您並不是每天都有安排活動或餐食，基本上在您自由活動的時間，導遊是不會去打擾您，不過他會留下連絡方式， 以便您須要服務時，導遊能盡快協助
說明
如上述導遊的工作說明，對於一個旅遊~如果您完全可以自主~當然就不需要導遊服務了，但國人的習慣還是都會希望身旁有一個比較專業的服務人員在旁協助
導遊小費一定要給嗎?
這個問題長久以來一直是國人的最大疑問，為何要給小費?為何要規定給多少小費?我是自由行為何接送也要給小費?....等一連串的問號，其實說穿了，因為導遊是沒有薪水的一群旅遊工作者，類似她們的情形還有一種職稱叫做領隊(就是在台灣帶大家一起出國的旅遊服務工作人員)，也許有些大大會覺得~導遊沒薪水是旅行社本身的問題，不應該變相加諸在旅客的負擔上!很不幸的~我們必須要告訴大家~大大的質疑是對的~但即是對...也是無法改變上述的事實...
所以在世界各國(尤以亞洲地區)，各國的導遊幾乎都是一群沒有底薪的旅遊服務勞動者，也因此:她們最大的收入來源有以下幾項:
1.小費的收入(依照各地的行情有所不同)
2.帶旅客去購物佔的退佣
3.自費活動的退佣
Q : 但這種一定要給小費的狀況不能消除嗎?
A : 答案是可以的
但消費者就必須承擔較高的費用，原因無他~因為以目前的狀況~當地旅行社在給販售業者的成本計算中~導遊的成本是0，如果一家旅行社可以不需客人給導遊小費.那就必須將導遊的所有人事成本算入總成本中，畢竟導遊也要生活， 旦如此一來~成本就高了~以長灘島5天來計算，一位客人原本要給的小費是NT$1000，(其他如導遊的車資，飲食...等先不算，這幾項的成本費用不輸小費)，如此一來，這家旅行社的價格會比市場高，消費者是否能接受就是這家業者的最大考驗!
依照台灣目前的旅遊型態，只要是購買旅行社所推的自由行，一般而言大都會由其當地合作的旅行社派遣當地導遊來負責服務相關接送或旅遊事宜.因此即使您只購買自由行(一般人會認為自由行就是沒有導遊)，當您抵達長灘島還是會有導遊或助理來服務，所以旅行社所推的自由行並不等於自助旅行.
真正的自助旅行是自己訂機票及酒店(分開訂)，所以去機場並沒有人會協助您，而接送也大多是由酒店派車接或是自己花錢搭交通工具到酒店(因為在您訂房時，一般都會有詢問要不要接送，有些酒店是包含在住宿費用理，有些是要另外加收費用)
上述二者差異性在於:
自由行是會幫您安排基本的導遊服務(如接送機，額外的旅遊活動或餐食代訂的服務，突發狀況的緊急救助服務...等)，因此才會有所謂的接送機小費產生.
而自助旅遊是完全要自己來，例如遇到緊急事情(如班機延誤，造成無法如期抵達所產生的一些問題)，因此整個旅遊過程中~完全不會有任何導遊或旅行社工作人員出現，所以一般人就會認為不需支付接送機小費(但我們還需要說一下，在世界各地:不論是誰來負責接送您， 在禮儀上大多都會給與接送人員或司機一些小費，也許您是認為從機場到酒店很近，但您看不到的是他們在您飛機還沒抵達前就會在機場事先等後，並隨著旅客出來時~它們必須全神貫注在每一位旅客身上~來找尋他們要接的貴賓到底在哪裡，讓旅客一開始旅途在順暢的情況下展開，因為如果凸槌，旅客會感到很麻煩:這個工作精神壓力大~並不輕鬆喔)所以如果您是背包客~當您順利抵達酒店時~不妨給予接機人員或是司機一些小費~鼓勵一下
類似的服務小費也同時在其他相關服務行業出現,例如：
一般在餐廳用餐付款時，帳單上會有服務費的列出.
我們在按摩或做spa時，會在結束時略施小費.
住在酒店每天都有人打掃房間，會放床頭小費.
其他.
如同上述的相關服務行業，或許您能會更稍稍了解==>在當您已經付費要享受應有的服務時(所有的服務起由都是因為您已經付費，她們本就該服務您)，還是會有一些額外的小費或服務費產生
為何在長灘島~小費一天要NT$200
許多大大都會對此產生疑問，因此我們列出幾項原由,希望能讓您了解
- 在長灘島的導遊收入來源比起一般的東南亞導遊少了一個最大的收入來源(購物站的退佣)，也因此讓許多去過長灘的大大~對於當地的導遊親切度比起其他地區的導遊更來的肯定，因為她們少了一樣讓她們更市儈的商業行為
- 一般旅遊團都是由領隊帶大家到當地後~多了一個導遊來服務，所以旅遊團同時有領隊及導遊服務的情況下，以東南亞的行情是一天各NT$100，且大家都是集體活動，統一行程，而長灘島的導遊，在服務客人時，他所面對的是三兩位客人~或是再多一點的人數，因此他必須面臨只有他自己來服務客人，所耗的時間與心力也因此大於一般的團體，尤其是當有住不同酒店~或參加不同活動的客人，她們的服務就更複雜及辛苦，寫到此~大大或許會有疑問，為何一個導遊不能只服務一組行程及餐食都一樣的客人就好?原因是出在:1.如果一個導遊，只需負責一組客人，導遊的需求量會非常大，畢竟要在當地當一個導遊，是需先要有基本的語言基礎，且要經過考試及格才行，2.人為了生活都會屈就於現實，如果一個導遊~公司今天給他選擇是要帶2個人，還是要帶多一點的人，為了收入，相信答案已經很明瞭
小費到底包含了哪些內容？
一般對於小費大多僅知是導遊的收入，確實大部分的小費是導遊的收入，但其實因為給了小費， 您也省了一些瑣碎的小事
- 有些時候的行李服務費~其實是由導遊為求方便~而私下自己給付給當地人(如司機或是一些勞動者)
- 在客人餐飲結束離去時，也會私下給予餐廳服務小費(因為如果要大家分擔，真的很難算，也顯得太小家子氣)
- 3. 在活動餐飲的接送方面，如果您是需要搭車的~一般導遊也會自掏腰包付所謂的車資差價，因為每一家酒店的距離不一，其實車資或多或少會有一些差異， 當然也是因為差異不大~所以導遊會自補車資(因為在成本報價中，無法一一清楚列出所有的車資，例如:晚餐安排在CAMY希臘餐，在成本中，不論您住的酒店搭車只需5分鐘即可抵達餐廳，或是住在山上的酒店來回都要搭車30分鐘，在成本報價中都是一樣的)
以上所列，是一般觀光客至當地旅遊時會碰到的狀況，也許您看了後會覺得怎麼這麼多小費要付，其實不只長灘島，只要出國旅遊，以上的狀況都會處處發生，因為這些基層的人員薪資很少~靠的就是小費，適時的給予適當金額的小費，其實也就代表對她們的肯定，當然長期下來是會有一些人員當作是應該收的，但是身為被服務的您也有權力依其表現而酌情給予~至於給予不給的拿捏~說真的確是一門藝術
P.S.所有的小費給付都是以紙鈔，千萬別給銅板，因為給銅板意思代表是給乞討的人
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